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最高の週末を過ごすバイクバカAkitoのサイト

テール上ナンバーステー自作

  • 公開日：
日本仕様のハーレーのツーリングモデルのナンバープレートは、テールランプの下にレイアウトされています。 しかし、US本国仕様ではテールランプの上にレイアウトされていて、かつては日本仕様もツアーパック(純正トップケース)がな […]
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バフ掛け

  • 公開日：
メッキホイールの本気磨きをしたら、次はボディをバフ掛けだ！ ということで、遂にこんなものを導入です エアーコンプレッサー(岡っちからの頂き物) バフ掛けやインパクトツール、エアブロー等、様々な使い方ができる夢の機器ですが […]
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ジョルノ トルクカム交換

  • 公開日：
さて、ベルトカバーを肉抜き加工したことでクラッチの熱ダレが収まったジョルノちゃん。あとはついでに変速特性の変わるトルクカムに交換してやるぜ！ というのも…去年エンジンや駆動系を弄り倒したところ、ゼロ発進は油断するとすぐフ […]
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ジョルノ プーリーカバー加工

  • 公開日：
今日は久々にジョルノネタです。 弄ったエンジンのジョルノちゃんでぶっ飛ばしていると、クラッチのレスポンスが明らかに悪化することが増えた。発進するときに明らかにクラッチが滑っている感じで、エンジン音が無駄にうなるだけでロケ […]
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ホイール磨き②

  • 公開日：
リヤホイールの輝きを復活させてすっかり調子に乗った僕は、間髪入れずにフロントホイールの本気磨きにも取り掛かることにした。 早速モーターサイクルジャッキで持ち上げて、フロントホイールを取り外した。 Ajitatorカスタム […]
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ホイール磨き①

  • 公開日：
クラッチワイヤー交換のためにマフラーを外したところで、「ついでにあの作業ができる！」と思いついたこと、それは… ホイール磨き！ kazuさんから受け継いだロードグライドには、HD純正オプションのAjitatorカスタムホ […]
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クラッチケーブル交換

  • 公開日：
そんなこんなで、クラッチケーブルが切れたロードグライド(Tryfinity2)で何とか自力で帰って来たぞ。 切れた箇所はこのようにクラッチレバー付近で、常にスリーブの外に露出している上にレバーに引っ掛ける輪っかの根本で応 […]
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最初の試練②

  • 公開日：
最初の試練② クラッチケーブルの切れたロードグライドで渋滞をすり抜けながら、僕は次の手を考えついた。 走りながらインターコムでiPhoneのSiriを呼び出し、自宅から最寄りのHDディーラーに電話を掛けた。用件はレッカー […]
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最初の試練①

  • 公開日：
それは、やまも氏と別れてから東名高速上り方面の厚木IC付近に差し掛かった頃だった。休日の午後からは東京方面へ帰る車でごった返すこのエリアは、その日も変わらずノロノロペースで流れていた。 30～50km/hで一定しない車の […]
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ロードグライド、来たる。

  • 公開日：
その日は朝から雲ひとつない青空だった。 ピカピカに整備したセローちゃんに予備パーツ類を満載し、暖機もそこそこに1速にギアを叩きこみ、自宅を後にした。バックミラーに映る自宅が遠ざかる…これを最後にもう二度と戻ることはない。 […]
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