ソーラーチャージャー・運用編
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セローのバッテリー充電用に使っているアストロのソーラーチャージャー。メルカリで送料込みで¥1,400という貧乏人歓喜プライスでGetしましたが、果たしてその実力は如何に？ 基本的には台風の時以外は繋ぎっぱなしで放置プレイ […]
「セロー250」の記事一覧
ソーラーバッテリーチャージャー2 検証編
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そんなワケで、月に数回しか乗らないセローちゃんのバッテリーを守るべく手に入れたアストロの激安ソーラーチャージャー。 公式スペックでは80mAと控えめな数値ですが、セローの原付二種みたいな6.5Ahバッテリーをじっくり充電 […]
ソーラーバッテリーチャージャー2 導入編
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鳴り物入りで導入したものの、台風で吹っ飛んで即オシャカになってしまったソーラーチャージャー。 あれは元々ロードグライド用に買ったものだったので、400mA出力でスマホの充電もできる優れものでしたが、思えばセローの6.3A […]
ソーラーバッテリーチャージャー 完
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というわけで、セローちゃんをバッテリー上がりから守るべく導入したソーラーチャージャー。 カナダのICP社製の製品で、コンセントの無い環境でも400mA出力で粛々と充電してくれるスグレモノ…のはずでした… だがしかし、奴は […]
ソーラーバッテリーチャージャー
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さて、久々のネタ投稿。 一見絶好調なセローちゃんですが、去年の秋からバッテリーが弱っていました。元々の始動性の悪さでバッテリーを上げ、乗らなくなってバッテリーを上げ、そしてますますエンジンが掛かりにくくなってバッテリーを […]
パニアケースのコーナーガード
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一度着けると手離せない、便利なパニアケース。 特にビッグスクーターのような収納スペースの無いセローにとっては、クルマのように荷物をポイポイ放り込めるパニアケースは出先での急な買い物にも対応できるので、林道で遊ぶ時以外は常 […]
リヤキャリパーガード交換
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ずっと気になっていた、リヤキャリパーの白いガード。 このガードは転倒などの衝撃からリヤキャリパーを守る大事なパーツなのですが、色が白くて目立つ上にブレーキダストの汚れが取れないという残念な状態でした。特に、セローちゃんの […]
ヘルメットロック移設②
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というワケで、今回も引き続き怪しい中華製ヘルメットロックのお話。 この製品はハンドル右側のマスターシリンダ取付ボルトに共締めできるのがセールスポイントです。つまり、GIVIのパニアケース装着によってヘルメットロックが隠れ […]
ヘルメットロック移設①
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梅雨入りしてから、駐輪場でバイクカバーを被りっぱなしのセローちゃん。 しかーし、乗れなくても自分好みに弄らずにはいられないわけで、今日もプチカスタムネタです。 林道へ行かない時は、GIVIのパニアケースをテールカウル両側 […]
ワイセコ製ハイコンプピストン
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セローちゃんのブラックカスタムも完了し、あとは乗って遊んで維持するだけ！ そう思いながらも、なにか面白いパーツが無いか探しちゃうのがバイク好きの悲しいところです。 特に梅雨入りしてからは乗れる機会がますます減り、ついスマ […]