パワービーム④ 公開日:2020年8月5日 セロー250 何とかパワービームが無事に着いたということで、近所の片側2車線の国道へテスト走行に出撃! そこに至るまでの路地を軽く右左折すると、なんか運転感覚がちょっと違うような…いやいや、まだ気のせいかもしれない。そこで、セロー25 […] 続きを読む
パワービーム③ 更新日:2020年8月5日 公開日:2020年7月28日 セロー250 セロー250の初期のキャブレター車(2005~2008年モデル)は、パフォーマンスダンパー付属のステーの形状が合わないため非対応… ならば、合うステーを自分で用意しちゃえ! まずは、実際に装着したいパフォーマンスダンパー […] 続きを読む
パワービーム② 更新日:2020年8月5日 公開日:2020年7月18日 セロー250 オートバイのフレームは、路面のギャップやコーナーリング時の横Gなどの外力を受けるとある程度たわみます。たわんだフレームは「ぼよんぼよんぼよん」と反復変位をしつつもすぐには収束しません。 このたわみを抑えるためにフレーム間 […] 続きを読む
パワービーム① 更新日:2020年8月5日 公開日:2020年7月11日 セロー250 セロー250の純正オプションパーツとして、ワイズギアからは色々なパーツが出ています。 アンダーガード、アドベンチャーキャリア、フォグランプ等のパーツはよく知られていますが、その中でも以前から気になっていたのがパフォーマン […] 続きを読む