Chrome Clutch & Brake Master Cylinder Kit(H-D製・42100-06)※V-ROD用流用

うーむ、無駄に長ったらしいタイトルだ。


フロントブレーキ側(左)


油圧クラッチ側(右)

Nissinキャリパーと油圧クラッチを入れたので、V-ROD用のこいつを流用してみたい!ということでやってみました(アホ)

V-RODは元々クラッチが油圧方式なのでマスターシリンダーが左右にあるのですが、これがスポーティーでかっこいいのなんのって!
おまけにブレーキ側マスターシリンダーはブレンボ製なので、見た目だけでなく効き目にも期待できそう。
そしてこのスポーティなV-ROD用パーツを、鈍重なイメージのツーリングモデルに着けるアホはなかなかいなさそう。

で、実際に着けてみましたがなかなかいい!
右側のブレンボマスターとNissinキャリパーとの相性もかなりいい感じです。

↑ブレーキレバーの付け根の陰でさりげなくブレンボを主張(誰も見ない)

難点としては、「車体がロードグライドなのにハンドル周りV-ROD」をやってみたのに
最近のCVOがそのままこの仕様で出てきたこと。チッ、真似しやがって



Harley-Davidson FLTRI RoadGlide “Tryfinity”に戻る

サブコンテンツ

このページの先頭へ