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最高の週末を過ごすバイクバカAkitoのサイト

Year: 2020年

Lightningイヤホン修理②

  • 公開日：
そんなこんなで、連日の猛暑でセローなんかに乗ってらんないので別のネタで間を持たせるコーナーです(笑) Lightningイヤホンの断線しかかっている部分を補強するため、まずはギボシ端子(メス側)のスリーブを用意してナイフ […]
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Lightningイヤホン修理

  • 公開日：
AkitoがiPhoneで使っているイヤホン、radius HP-NHL21 アンプ内蔵型でありながらLightning端子に直挿しするだけのデジタルイヤホンで、5Hz～24000Hzという再生周波数帯域もあってなかなか […]
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パワービーム④

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何とかパワービームが無事に着いたということで、近所の片側2車線の国道へテスト走行に出撃！ そこに至るまでの路地を軽く右左折すると、なんか運転感覚がちょっと違うような…いやいや、まだ気のせいかもしれない。そこで、セロー25 […]
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パワービーム③

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セロー250の初期のキャブレター車(2005～2008年モデル)は、パフォーマンスダンパー付属のステーの形状が合わないため非対応… ならば、合うステーを自分で用意しちゃえ！ まずは、実際に装着したいパフォーマンスダンパー […]
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パワービーム②

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オートバイのフレームは、路面のギャップやコーナーリング時の横Gなどの外力を受けるとある程度たわみます。たわんだフレームは「ぼよんぼよんぼよん」と反復変位をしつつもすぐには収束しません。 このたわみを抑えるためにフレーム間 […]
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パワービーム①

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セロー250の純正オプションパーツとして、ワイズギアからは色々なパーツが出ています。 アンダーガード、アドベンチャーキャリア、フォグランプ等のパーツはよく知られていますが、その中でも以前から気になっていたのがパフォーマン […]
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QUAD LOCK 導入

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QUAD LOCK導入 今やツーリングにはマストアイテムとなったスマートフォン。電話やLINEはもちろんのこと、今やナビゲーションとしてツーリングマップルやナビ専用機を代替えするものとして欠かせない存在になっています。 […]
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USB充電器 新調

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7年間ほどiPhoneの充電に使っていたUSB充電器が老衰で亡くなりました。 このUSB充電器は1A出力のApple純正品ではなく、かといって最近流行りの2.4A出力の急速充電型でもなく、500mAというショボい低出力型 […]
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伊豆ツーリング

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さーて。 ひと悶着あったオイル交換も無事終わったので、天気の良いタイミングを見計ってソロツーリングに出撃だぜ！ 夜明けと共に地元を出発。 まだ渋滞が始まる前に市街地を駆け抜けて、涼しい風を切りながら箱根方面へGo！ ター […]
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オイル交換(3)

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クランクケースカバーのオイルレベルゲージ窓を外そうとしたものの、ヘックスレンチでこじった瞬間に「パキッ！」と割ってしまいました／(^o^)＼ このままではオイル量が確認しにくいどころか、割れた箇所からオイルがぼたぼた漏れ […]
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