ずっと憧れだった左右両出しマフラー。
ノーマルのDSC4の右側には２本出しマフラーやエアクリ、ブレーキなど、機能的な部品が多くレイアウトされていますね。
ひと目でわかるメカメカしい要素が男心にドストライクです。
気のせいか、カタログ写真も右側から撮影したものばっかり使ってます。
だがしかし。
左側は妙にスッキリしていてしょぼい寂しいといっても過言ではありません。
当時SPITFIREに乗っていた頃のAkitoは20歳前後。
まさに自意識過剰花盛りのお年頃です。
カスタムバイク乗りたるもの、かっこ悪いところを見られては生きていけん！
「俺のバイクの右側だけを見てくれ！」
というわけで信号待ちでは他の車から右側を見られるようにと、わざわざ一番左側の車線で停止。
（これが左折専用車線だった場合はご想像にお任せします）
左側もかっこ良くしたい・・・せめてマフラーだけでも左右出しに・・
と毎日モンモンと考えていたある日、友人キョウヤからケータイに着信が入りました。
「おいアキト大変だ、さっき２本出しマフラー付けてるDSがいたぞ！」
「・・何言ってんだ、純正マフラーも２本出しだろ？」
「そうじゃないんだ、右側には２in１が着いているところまでは普通なんだけど、
なぜか左側からも１本出てるんだ」
Ｖ型２気筒なのにエキゾーストパイプが３本、マフラーが２本？
まったく冗談は顔だけにしてくれよHaHaHa！
と思っていたんですが、これがイージーライダースから本当に出てた。
（キャブレターモデルのエアインジェクション今は生産完了品になっているようです）
ヤフオクで落札した当初はスーパートラップサイレンサーが着いてましたが、当時上野のコーリンで売っていた怪しいロングバズーカフィッシュサイレンサーにしました。
とにかく長いので、リヤフェンダーやボックス下部より後方に延びるフォルムが気に入ってます。
どうでもいいけど、バズーカフィッシュという軍事兵器と海産物を組み合わせたネーミングセンスが凄い。