国産アメリカンにはなかなか無縁なタコメーターです。
V-BOOSTを装着した途端、なんだかムショーに着けたくなりました。
スロットルを回すと針がバシバシ動き、なかなか愉快で楽しいフィーリングです。?
このタコメーターは様々なヤマハ車に着けられる汎用品のため、機能的には12000rpmまで表示できますが、ドラッグスタークラシックは穏やかなエンジンの特性上いくらブン回しても8000rpmまでしか回りません。
まぁつまり、右半分の領域はほぼハッタリ
国産アメリカンにはなかなか無縁なタコメーターです。
V-BOOSTを装着した途端、なんだかムショーに着けたくなりました。
スロットルを回すと針がバシバシ動き、なかなか愉快で楽しいフィーリングです。?
このタコメーターは様々なヤマハ車に着けられる汎用品のため、機能的には12000rpmまで表示できますが、ドラッグスタークラシックは穏やかなエンジンの特性上いくらブン回しても8000rpmまでしか回りません。
まぁつまり、右半分の領域はほぼハッタリ