音叉マーク付エンジンキー 公開日:2020年12月17日 セロー250 4年前に中古で手に入れたセローちゃん。 前オーナーから一緒に渡されたキーは合鍵が1本で、それをキジマ製のドライバー型キーに加工して使っていました。 しかーし、15年落ちのキャブセローを現代的にリフレッシュカスタムしたいの […] 続きを読む
ラゲッジフック取り付け 公開日:2020年12月11日 セロー250 大きな荷物の積載に大活躍する、ワイズギア(ヤマハ純正オプション)のアドベンチャーリアキャリア。 もちろん我がセローちゃんにも装着しているのですが、リヤフェンダーの倍以上に拡幅されたワイドなアルミ製キャリアはその見た目通り […] 続きを読む
Rブレーキパッドローテーション 公開日:2020年12月4日 セロー250 さぁ、続いてリヤブレーキのパッドもローテーションしちゃうぜ! こちらはフロントと違ってブレーキ鳴きは発生していませんが、やはり片押しキャリパーという構造ゆえに左右のパッド残量の違いや減り方のクセが気になるもの。キャリパー […] 続きを読む
Fブレーキパッドローテーションとワイヤー注油 公開日:2020年12月1日 セロー250 以前からガソリンのオーバーフローやエンジン始動困難に悩まされていたセローちゃんですが、キャブレターのフロートバルブを交換し、錆カスを除去してからはすこぶる快調になりました。 手を真っ黒にしながら修理したのは久々でしたが、 […] 続きを読む
キャブレター修理 公開日:2020年11月23日 セロー250 そんなわけで、キャブが派手にオーバーフローしながらも何とか帰還してきた我がセローちゃん。 今までオーバーフローを直した経験は無かったのですが、ネットでググッてみるとフロートバルブがイカレた事がよくある原因らしいです。通常 […] 続きを読む
山梨ソロツーリング② 公開日:2020年11月16日 セロー250 そんなこんなで、イグニッションコイル線のリークを直して再び走り始めたセローちゃん。 相模原市の西端に差し掛かったところでスマホのマップを見ると、城山湖が見えてきたので立ち寄ってみました。 雲ひとつない秋晴れと湖。 思い出 […] 続きを読む
山梨ソロツーリング① 公開日:2020年11月4日 セロー250未分類 今日は雲一つない秋晴れ! というワケで、山梨方面へソロツーリングに出発! この時期の澄んだ空気のためか、深みを増した青空と視界の遠く彼方まで見える風景が遠くへ走りたい気分を誘います。日が落ちて寒くなった時のためにヒートウ […] 続きを読む
8ヶ月目のテレワークと体重増加 公開日:2020年10月21日 通勤 ブログ 未だに収まる気配がない武漢コロナ騒動。 これを発端に僕が勤める会社も3月から自宅でのテレワークが始まりました。当初は「暖かくなればウイルスの活動は収束して、遅くともGW前にはこの生活も終わるべ」とタカをくくってい […] 続きを読む
Lightningイヤホン修理② 公開日:2020年9月8日 iPhone そんなこんなで、連日の猛暑でセローなんかに乗ってらんないので別のネタで間を持たせるコーナーです(笑) Lightningイヤホンの断線しかかっている部分を補強するため、まずはギボシ端子(メス側)のスリーブを用意してナイフ […] 続きを読む
Lightningイヤホン修理 公開日:2020年9月1日 iPhone AkitoがiPhoneで使っているイヤホン、radius HP-NHL21 アンプ内蔵型でありながらLightning端子に直挿しするだけのデジタルイヤホンで、5Hz~24000Hzという再生周波数帯域もあってなかなか […] 続きを読む