ホイール交換(EXCEL RIM)②
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なかなか出回らない、セロー250用のEXCEL RIMのブラックアルマイトホイール。 しかーし、まさかの悪魔的ジャストタイミングでヤフオクに登場してきました。これは元々トリッカー(前後小径ホイールを履くセロー250の兄弟 […]
「セロー250」の記事一覧
ホイール交換(EXCEL RIM)①
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春から進めてきた、セローちゃんのカスタムプロジェクト。 リフレッシュ、パフォーマンスアップ、イメチェンの3本柱をテーマに色んな所に手を入れてきましたが、特にこだわったのは黒いボディカラーに合わせてエンジンや足回りのオール […]
スイングアームピボット ベアリング化②
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そんなこんなで前回の続きです。 スイングアームピボットから外したブッシュに代わり、こちらを新たに用意しました。 NTN製ニードルベアリング・HK1816LLを4個。 スイングアームにドンピシャのサイズで、モノタロウなどで […]
スイングアームピボット ベアリング化①
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さて、春から始まったセローちゃんの集中カスタム。 以前から好きなカスタムはヘタった部分のメンテと見た目の改善、そして性能アップの3要素を同時に満たすことなのですが、今回も例に漏れずそんなカスタムをしてみようと思います。 […]
YZ250F純正クラッチ流用④
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そんなこんなで、クラッチ交換ついでにクランクケースカバーを黒塗装してしまった我がセローちゃん。ブラックのボディには抜群に合うはずだと思いながらも、早く実際に着けてみたくてたまらない！はやる気持ちを抑えながら、まずは慎重に […]
YZ250F純正クラッチ流用③
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クランク交換のためにクランクケースカバーを外したセローちゃん。 交換作業自体はすんなり終わったものの、またカバーを取り付けようとした手がふと止まりました。 「これ…黒塗装してみるか」 セローのエンジンは本来明るいシルバー […]
YZ250F純正クラッチ流用②
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さて。 YZ250Fクラッチを流用するべく、実に1万円を超える部品一式を手配してしまった春の昼下がり。 もう後戻りはできない…この取り付け前例のない部品を何とか着けなければAkitoは世界フリスビー大会に出る羽目になりま […]
YZ250F純正クラッチ流用①
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先日、フロントフォークをブラックに引き締めたセローちゃん。 人間の感覚によるものなのか、地面に近い部品を暗い色にすると軽快さが消え、どっしり落ち着いた印象になるそうです。これはクルマも人間のオシャレも同じらしく、例えばス […]
ボトムケース パウダーコート③
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さて、セローのボトムケースのパウダーコートを依頼して早2週間。 パウダーすぐるから先日のサンドブラスト完了に続き、早くも本番のパウダーコート&クリアー塗装完了の報告が画像とともに届きました。 ふむ、どれどれ… ア […]
ボトムケース パウダーコート②
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そんなこんなで、パウダーすぐるにブラックパウダーコートをお願いしたフロントフォークのボトムケース。 このパーツは結構目立つ場所にあるから、シルバーで傷だらけのこいつがブラックになると印象が結構変わるはず！以前からオフ車に […]