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「セロー250」の記事一覧

山梨ソロツーリング①

今日は雲一つない秋晴れ! というワケで、山梨方面へソロツーリングに出発! この時期の澄んだ空気のためか、深みを増した青空と視界の遠く彼方まで見える風景が遠くへ走りたい気分を誘います。日が落ちて寒くなった時のためにヒートウ […]

パワービーム④

何とかパワービームが無事に着いたということで、近所の片側2車線の国道へテスト走行に出撃! そこに至るまでの路地を軽く右左折すると、なんか運転感覚がちょっと違うような…いやいや、まだ気のせいかもしれない。そこで、セロー25 […]

パワービーム③

セロー250の初期のキャブレター車(2005~2008年モデル)は、パフォーマンスダンパー付属のステーの形状が合わないため非対応… ならば、合うステーを自分で用意しちゃえ! まずは、実際に装着したいパフォーマンスダンパー […]

パワービーム②

オートバイのフレームは、路面のギャップやコーナーリング時の横Gなどの外力を受けるとある程度たわみます。たわんだフレームは「ぼよんぼよんぼよん」と反復変位をしつつもすぐには収束しません。 このたわみを抑えるためにフレーム間 […]

パワービーム①

セロー250の純正オプションパーツとして、ワイズギアからは色々なパーツが出ています。 アンダーガード、アドベンチャーキャリア、フォグランプ等のパーツはよく知られていますが、その中でも以前から気になっていたのがパフォーマン […]

QUAD LOCK 導入

QUAD LOCK導入 今やツーリングにはマストアイテムとなったスマートフォン。電話やLINEはもちろんのこと、今やナビゲーションとしてツーリングマップルやナビ専用機を代替えするものとして欠かせない存在になっています。 […]

伊豆ツーリング

さーて。 ひと悶着あったオイル交換も無事終わったので、天気の良いタイミングを見計ってソロツーリングに出撃だぜ! 夜明けと共に地元を出発。 まだ渋滞が始まる前に市街地を駆け抜けて、涼しい風を切りながら箱根方面へGo! ター […]

オイル交換(3)

クランクケースカバーのオイルレベルゲージ窓を外そうとしたものの、ヘックスレンチでこじった瞬間に「パキッ!」と割ってしまいました/(^o^)\ このままではオイル量が確認しにくいどころか、割れた箇所からオイルがぼたぼた漏れ […]

オイル交換(2)

毎年の初夏の恒例行事としてオイル交換作業を始めたものの、オイルフィルター部のボルトがねじ山をなめてしまっている事が判明! 実は過去にドラッグスターに乗っていた時も同じ状態にしてしまってクランクケース側に亀裂が入ったことが […]

オイル交換

ようやくコロナによる緊急事態宣言が解除! というわけで、週末にセローちゃんで気持ち良くツーリングしたいのでオイル交換をします。 独身時代にドラッグスターやロードグライドに乗っていた頃は年間6回はオイル交換していたほど走り […]