最近、にわかに進みつつあるセローちゃんのカスタム。
今日もヤフオクで落としたワイズギアのミニスクリーンが届きました。貧乏サラリーマンなので基本的には程度の良い中古品を集めているのですが、現行型セローは11年間生産している人気車だけあってパーツもいっぱい。ただ走るだけでなく、自分好みにカスタマイズする楽しみも魅力のバイクです。
そんな感じで最近にわかにカスタム熱が大炎上しつつあるのですが、今回目指したいのは林道や廃道をトコトコ探検できることと、そこまでの長距離高速移動を無理なくスマートにこなすことの両立です。
名付けて「トレイルツアラー」
(↑コレ言ってみたかった)
梅雨明けまでにひとまず完成させて、信州とか行っちゃうぜ！
そうだ！信州と言えば！せっかくAkitoもYAMAHAに返り咲いた事だし！
9月のStar Meetingに参加したらどうだ！セローなら会場駐車場に堂々と入れるぜ！！
Star乗りの伝説の男Akitoの来場で、世間はざわつくか否か・・・(笑)。
再会を楽しみにしてる！←会える気で居る(爆)
あはは、流石にもう僕を知ってる人はほぼいないと思います(笑)
DSC4を降りた後に始まったスターミーティング、一度行ってみたかったんですよね…青心さんとも久々に会いたいですし。バイクかクルマか未定ですが、是非参加の方向で！
それがな～意外とAkitoのDSCは今でも話題に上がってるのよ(笑)。今年の春にも『琵琶湖クルーザーMTG』(←国産クルーザーオンリー)でも若い子たちの間でチラホラとAkitoの話題が出てたのを聞いたぞ。
国産クルーザーカスタムの先駆けとして、しっかりと伝説になってんぞ！
俺は友人として鼻が高かったわ(笑)
本当ですか！それはぶっちゃけ嬉しい…
というか、ブームが終わっても国産クルーザーが本当に好きな人、特にバイク離れと言われてる若い人が乗っているのが嬉しいですね。あぁ僕もオッサン。
今はセロー乗りになっちゃったけど、スターミーティング行っちゃおうかな！