自転車のモニターに応募してみた 公開日:2018年1月22日 通勤 「本当に続けられるのか?」 そんな一抹の不安と共にスタートした往復15kmの自転車通勤。それが今日でめでたく3週目に突入しました。 気になる効果ですが、1ヶ月に1kgづつ痩せるという目標に対し現在まで0.7kg近く減りま […] 続きを読む
もうひとつの目標② 公開日:2018年1月20日 未分類 それは去年の年末のことでした。 僕は寝る前にいつもヤフーニュースを見るんですが、一番下にあるコメント欄を眺めていたところ、こんな書き込みに目が止まりました。 「これからオシャレを始めたいという初心者は『服を着るならこんな […] 続きを読む
もうひとつの目標① 公開日:2018年1月18日 未分類 チャリ通勤を始めて10日ほど経ちました。 といっても仕事のない土日や雨の日、寝坊した日はチャリに乗ってないので実際はせいぜい6往復ぐらいしかしていないんですが、徐々に体が慣れてきました。 そこそこの距離をハイペースで漕い […] 続きを読む
自転車通勤開始 更新日:2018年1月12日 公開日:2018年1月11日 通勤 さーて、今日からいよいよ自転車通勤。 だらしないオッサン体型から20代に戻るべく、クロスバイク(チャリ)で往復14kmを毎日走っちゃうぜ。 走行するルートは既に調査済みですが、歩道が狭い片側1車線の幹線道路なので、クルマ […] 続きを読む
自転車通勤準備 公開日:2018年1月9日 通勤 自転車通勤始めちゃうぜ! 気がつけばもうすぐ35歳のAkito。「オニーサン」と呼ばれるには流石に無理が出てくる歳で、いよいよオッサンとしての運命を受け入れる審判の誕生日が2/7(水)に迫ってきました。みんな、誕プレはデ […] 続きを読む
冬の始動性対策 公開日:2018年1月6日 セロー250 セローちゃんと暮らし始めて早1年。 それまで乗ってたスクーターやアメリカンクルーザーとは異次元の走破性で、廃道が大好物な僕にとってすっかり頼れる相棒になりました。 しかーし。数少ない要改善点のひとつ…それは、冬の始動性が […] 続きを読む
カスタム開き 公開日:2018年1月1日 セロー250 あけましておめでとうござ! 遂に2018年という超未来に来てしまいました。こんな時代になればリニアモーターカーはとっくに開通し、クルマはよくわからないスゲェテクノロジーで空を飛び、人々はスカウター付ゴーグルで世界共通語で […] 続きを読む
走り納め 公開日:2017年12月31日 セロー250 2017年もあと僅か。 この季節の関東平野は濃い青空が続くことが多く、ふと仕事中にふと窓の外を見ながら「どこまでも自由に走りたいなぁ」という思いに耽ったりしていました。 というわけで、年末年始休暇の初日に久々のソロツーへ […] 続きを読む
ヤマハ Star Venture④ 公開日:2017年12月22日 ツアラーカスタムテクノツアラーカスタムバイク そんなこんなで少しづつ色々なことが判ってきたスターベンチャー。今日はいよいよ最終回のストレージ編!ということで、ツアラー最大のアイデンティティである収納スペースとタンデムシート周りをチェックしてみよう。 後輪を両側から挟 […] 続きを読む
ヤマハ Star Venture③ 公開日:2017年12月17日 ツアラーカスタムテクノツアラーカスタムバイク というわけで、いよいよパワートレイン編! まずは右側から。スターベンチャーの心臓、空冷OHV2気筒エンジンです。113ci(1854cc)、4バルブヘッドの強心臓は、かつてのXV1600Aロードスター(1998年)のそれ […] 続きを読む