横断歩道で跳ねられました
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そんなわけでクルマに跳ねられてきました。 時速2キロで(笑) 仕事帰りに青信号の横断歩道を渡っていたところ、交差側で赤信号で止まっていたはずのクルマがじりじりとフライング開始。 ここまではよくある風景なので「せっかちなや […]
アドレスV125G オイル交換
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今日はひどく微妙な天気。アドレスV125Gの前回のオイル交換から1年、距離にして約3,000km。これからいよいよ気温も上がってくるのでオイルを交換しました。 AkitoのアドレスにはSP武川のスーパーマルチLCDメータ […]
三菱自動車、軽自動車の燃費測定で不正発覚
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三菱自動車による、軽自動車「eKシリーズ」の燃費不正測定が発覚しました。かつて2000年に発覚した組織ぐるみのリコール隠し事件以降、顧客離れが進んで売上ガタ落ち→新型車出せない→売上更に落ちる→新型車(略)、という負のス […]
K13マーチ オイル交換&プチカスタム
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昨日は天気が良かったので、マーチちゃんのオイルを交換しました。 今のところ年間2,000kmしか走らない、つまり10万km走り切るには50年掛かるというトンデモ状態なのでオイルは全然汚れてないの […]
アドレスV125G トルクカムバラし
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今日は午後半休がとれたので、アドレスいじりDAYの巻。 半年ほど前からアイドリング中のメカノイズがやけに大きくなってきた我がアドレスちゃん。クラッチAssyのベアリングをグリスアップしたものの、異音が収まるどころか「キィ […]
アドレスV125G ツールボックス(2)
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そんなこんなでDT50のツールボックスです。 ドラッグスターのような工具スペースを持たず、メットインスペースもミニマムなアドレスV125G。そんなこいつにはオフ車の別体型ツールボックスが使えるんじゃないか？ということでヤ […]