Screamin’ Eagle 強化オイルポンプ
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純正オプションである、SEの強化オイルポンプをヤフオクで¥3,000ぐらいでGET！ ハウジングはノーマルと同じ鋳造型で造られているようで、削り出し+アルマイトの社外品に比べて地味な印象です。しかし、スライド型で成形した […]
PROGRESSIVE ツーリングリンク②
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そんなこんなで、早速装着しちゃうぜ！ まずは車体側。ツーリングリンクの取付ブラケット付のタンデムボードステーが付属しているので、これを純正品と交換します。 一度エキパイを外さなければならないので面倒ですが、取説の締結トル […]
PROGRESSIVE ツーリングリンク①
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ハーレーのラバーマウントエンジン車(ツーリング、ダイナ、FXR系)の持病である、スイングアームのぐらつき現象。 これは振動を緩和させるためにエンジンマウントが緩衝機能付のゴムを使用しているためですが、Vツインエンジンピス […]
ホイールベアリング交換
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前オーナー様の軌跡を受け継いで僕のもとへやってきたTryfinity2。 先日オドメーターが5万kmを超えたので、まだいけそうではありましたがリフレッシュプランの一環としてホイールベアリングとプーリーベアリングを交換しち […]
2024年明けましておめでとう
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寒い日が続いていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。 元旦からいきなり能登半島が震度7の大地震に襲われ、また翌日には海保の救援機が羽田空港で衝突事故してしまうという悲しいスタートとなりました。不本意にも命を落とされて […]
2023年もお疲れさまでした
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早いもので今年もあと数時間。 昔はさんざん何かに取り憑かれたようにバイクカスタムしたり日本中を走り回ったAkitoも、40歳を迎えて落ち着いたオッサンになってくのかと思ってました。 しかーし、再びRoadGlide乗りに […]
