2007年のデビューから今年で10年目となる、日産のR35型GT-R。その性能は毎年どこかしらアップデートされていますが、大きく分けて2007年からの前期型、2012年からの中期型、そして今年2016年からの後期型の3つに分けられます。その中でも、日産のモータースポーツ部門であるNISMO(NISsan MOtorsports international)が手掛けたGT-R NISMOはエンジン、足回り、空力特性を大幅に見直したファクトリーチューンモデルで、2014年(中期型ベース)に登場しました。そして今年2016年、3月にニューヨークモーターショーでベースモデルの後期型がデビューし、先日ドイツにて後期型ベースのNISMOもデビューしました。


中期NISMOからの大きな変更点は…

・エクステリア大幅刷新

・インパネ大幅刷新

・カーボン製フロントバンパー採用

・エンジンフード剛性強化

・足回りのセッティング変更
といったところでしょうか。

※元々600PS出ていたエンジンは変更なし
新形状のカーボン製フロントバンパーはR35史上最強のダウンフォースと冷却効果を生みだすらしいですが…ちょっとブサイクになったかな(爆)

個人的にはベースモデルの方がスタイリッシュだと思います。レクサスLFAっぽいけど。


R36型へのフルモデルチェンジは、東京オリンピック後かな?