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Month: 2025年1月

フロントのガタ修正③

さて、いよいよ作業スタート! メーターカバー類を全て外し、アッパーステムナット(中央のでかいナット)とフォークキャップを外し、ハンドルごとアッパーブラケットをごっそり外します。 そして現れたステムナット君。 案の定ゆるゆ […]

フロントのガタ修正②

フロントフォークを組み直したところ、走行フィーリングは良くなったもののガタは完治しなかった我がTryfinity2。 しかし、去年の春にフロントフォークをオーバーホールした直後から症状が発生したのは間違いないので、やはり […]

フロントのガタ修正①

それは去年の春頃から起きていた現象。 走行中にTryfinity2のフロントフォークがストロークした時、たまに「コキン!」という異音が鳴るようになっていました。平坦路を延々と走る高速クルーズ時などはそのような事は無かった […]

シリンダーヘッド ノーマル戻し

オプティマム製シリンダーヘッドやΦ48mmを1mm面研してみたものの、まだ圧縮比が低いようでノーマルシリンダーヘッド(Φ39mm)にトルクで劣る件。 ここで更に面研してやろうかとも思いましたが、実は前回の面研でテーパー形 […]

2025年明けましておめでとう

昨年は投稿がめっきり少なくてごめんなさい。 言い訳になりますが、仕事のチームメンバーが2/3に減って多忙になった上、息子(小5)の中学受験のサポート等でプライベートの時間がガクンと減ってしまったのが原因です。ちょくちょく […]